Елементи технічної реалізації фланцевого прес{0}}оборудування для металевого теплового щита автомобільного каталітичного нейтралізатора

Технічні елементи реалізації:

4. Метою даної корисної моделі є створення фланцевого інструменту для запресування-інструменту для металевого теплового екрану автомобільних каталітичних нейтралізаторів, який може вирішити проблему ущільнення швів у металевому теплозахисному екрані автомобільних каталітичних нейтралізаторів за рахунок технічні причини. Збоку залишилося кілька вертикальних фланців. Якщо їх не обробити, це вплине на установку металевого теплозахисного щита на автомобіль. Зазвичай фланці забивають вручну молотком, а потім після розплющування встановлюють автомобіль. Однак робітнику з виготовлення металевого теплового щита зазвичай потрібно забивати молотком близько 20 хвилин, що є трудомістким, повільною швидкістю роботи та низькою ефективністю роботи. Висока вартість підприємств не сприяє широкомасштабній-великомасштабній-виробничій діяльності.

5. Для вирішення вищезазначених технічних проблем дана корисна модель реалізована за допомогою наступних технічних рішень:

6. Корисна модель являє собою фланцевий прес-інструмент для металевої теплоізоляційної кришки автомобільного каталітичного нейтралізатора, який включає велику нижню пластину, а верхня поверхня великої нижньої пластини нерухомо встановлена ​​за допомогою першого кронштейна. , другий кронштейн, дві опорні плити gpf і ряд теплоізоляції Опорна пластина кришки. Опорна пластина теплового екрану розташована з правого боку опорної пластини gpf. Каталітичний нейтралізатор розміщений на поверхні опорної пластини gpf. Дві сторони каталітичного нейтралізатора нерухомо встановлені трубами. Правий бік каталітичного нейтралізатора обгорнутий теплозахисним щитом каталітичного нейтралізатора. Теплозахисний екран каталітичного нейтралізатора розташований на верхній поверхні опорної пластини теплового щита. Теплозахисний екран каталітичного нейтралізатора складається з верхньої та нижньої оболонок. Дві сторони нижньої оболонки подовжені краями шва, а верхня поверхня кромки шва розширена фланцевими бобинами. Після того, як верхня оболонка закріплена на верхній поверхні нижньої оболонки, відкрита частина зварюється разом з трубою опорним зварюванням, а фланцева втулка на ущільнювальному краю нижньої оболонки притискається до верхньої поверхні верхньої оболонки. щоб відповідати , Передній кінець опорної пластини теплового щита нерухомо встановлений за допомогою кріпильних гвинтів, а верхня поверхня кріпильних гвинтів нерухомо встановлена ​​за допомогою високоміцних-петлів. Високоміцні{3}}петлі узгоджуються з теплозахисним екраном каталітичного нейтралізатора шляхом натискання. Пристрій закріплюють на землі, щоб будівельний персонал міг краще використовувати пристрій і підвищити стійкість; встановлюючи високоміцні петлі, щоб штовхати та взаємодіяти з тепловим екраном каталітичного нейтралізатора, будівельному персоналу зручно швидко розгладити фланці й утилізувати оригінальний. Металевому теплозахисному екрану потрібно п’ятнадцять хвилин, щоб скоротити до двох хвилин, що сприяє зниженню трудомісткості будівельного персоналу, збільшенню швидкості роботи, зниженню витрат підприємства та забезпеченню великомасштабної-і великомасштабної- діяльності.

7. Переважно перший притискний затискач встановлюють на верхній поверхні першого кронштейна, і перший притискний затискач узгоджують з каталізатором шляхом пресування. Встановивши перший притискний затискач на верхню поверхню першого кронштейна, зручно закріпити каталізатор, що вигідно для персоналу краще виконувати конструкцію.

8. Бажано, щоб другий притискний затискач був встановлений на верхній поверхні другого кронштейна, а другий притискний затискач узгоджується з тепловим екраном каталітичного нейтралізатора шляхом натискання, а другий притискний затискач встановлюється на верхній поверхні другий кронштейн для полегшення фіксації каталітичного нейтралізатора. Теплозахисний щит сприяє кращій конструкції штатива.

9. Бажано, щоб передня торцева поверхня-шарніру високої міцності була зварена за допомогою ручки, а ручка та високоміцна- петля з’єднувалися шляхом натискання та витягування.

10. Переважно, на верхній поверхні ущільнювальної кромки шва приварений фланець, а фланець фланець розташований перпендикулярно краю ущільнення шва. Фланець притискається високоміцним шарніром-, щоб він став плоским і прилягав до краю шва.

11. Переважно, з'єднувальна пластина нерухомо встановлена ​​на одному кінці лівої труби каталітичного нейтралізатора, а сполучна пластина нерухомо встановлена ​​на одному кінці правої труби каталітичного нейтралізатора. Забезпечуючи з’єднувальну пластину, вигідно, щоб металевий теплозахисний екран автомобільного каталітичного нейтралізатора був кращим, ніж інші частини автомобіля. З'єднувальна установка покращує адаптивність металевого теплового щита автомобільного каталітичного нейтралізатора.

12. Ця корисна модель має такі корисні ефекти:

13.1. Корисна модель може добре закріпити пристрій на землі, встановивши велику нижню плиту, що зручно будівельному персоналу для кращого використання пристрою та підвищення стійкості; встановивши високоміцний шарнір-, щоб штовхати та взаємодіяти з тепловим екраном каталітичного нейтралізатора, це зручно. Будівельник швидко розгладив фланці, скоротивши початкові 15 хвилин до двох хвилин для обробки металевого теплового екрану, що вигідно знижує трудомісткість будівельного персоналу, збільшує швидкість роботи, знижує собівартість підприємства, а також може здійснювати масштабне-і великомасштабне-масове виробництво.

14.2. Забезпечуючи з’єднувальну пластину, корисна модель сприяє кращому з’єднанню та установці металевого теплового екрану автомобільного каталітичного нейтралізатора з іншими частинами автомобіля, а також покращує адаптивність металевого теплового екрану автомобільного каталізатора до автомобіля.

15. Звичайно, будь-який продукт, що реалізує дану корисну модель, не обов'язково має одночасно досягати всіх переваг, описаних вище.

Зв’яжіться з нами за адресою zhang@pride-cnc.com