Високоточний 5-вісьовий центр вертикальної обробки зв'язування

Технічні характеристики машини та ключові технічні параметри.

Розмір стільниця: 400 мм, максимальна несуча 200 кг, швидкість шпиндля 42 000 об/хв, Вісь X/Y/Z 600 мм/400 мм/415 мм, швидкість руху 36 м/хв; Точність позиціонування X/Y/Z 5 см, точність повторного позиціонування 3 м; Максимальна швидкість осі A/C 50 об/хв та 100 об/хв, точність позиціонування A/C 7", точність позиціонування A/C 4".

Висока жорсткість і надійність основної конструкції верстата.

Основним корпусом верстата є п'ятиосьовий механізм зв'язування, стовпчик фіксується на задній стороні ліжка, гірка з полем шпиндле на стовпі вліво і вправо вздовж руху осі X, скейтборд з A, C двоосьові гойдалки на корпусі ліжка до і після руху Y, поле шпиндле на пересувному сидінні вгору і вниз по руху осі Z , бібліотека ножів, закріплена збоку колони. Розсувне сидіння приймає верхню конструкцію, а лиття дуже жорстке і легке проектування, що робить блок руху гнучким і адаптується до високих вимог швидкості. Пересувне сидіння уздовж рейки для руху X-way, подорож збільшилася, рух сидіння гірки завжди не залишає рейку, прямолінійність, точність позиціонування і точність обробки легко забезпечити. Стіл робіт рухається тільки в одному напрямку і дотримується принципу легкого оформлення рухомих деталей. Плоска довга конструкція шпиндле, так що центр тяжіння шпиндла максимально наближений до рейки, щоб підвіска шпиндля була невеликою, момент згинання невеликий, крім того, рейка монтується на шпиндле, повзунки на сидіння слайда, значно підвищують жорсткість Z-напрямку, підвищують точність обробки і стійкість руху, точність позиціонування висока.

Високошвидкісний блок шпиндле.

Опціональний німецький високошвидкісний електричний шпинд, оснащений системою змащення нафти і газу, мотор безпосередньо приводить шпинд для досягнення нес стадії змінної швидкості, до 42 000 об/хв, максимальної вихідної потужності 30 кВт, крутного моменту 19,1 Н.м, осьової і радіальної вибігу менше 1 м, високошвидкісної високоточної обробки.

Високоточний гойдалки.

Поворотний стіл змінного струму приводиться в рух безпосередньо двигуном з моменту повороту Siemens, оснащеним високоточним кутовим кодером, в порівнянні з поворотним столом з ЧПУ з черв'яком з більш високою швидкістю, швидкими можливостями реакції, нульовим зазором спини, високим динамічним зворотним зв'язком і більш високими перевагами точності; Використання постійної температурної води примусового охолодження, забезпечення постійної температури при безперервній обробці, зменшення кількості теплової деформації, обертового блоку з використанням підшипників поворотного столу YRT, з високою жорсткістю, сильною несучою здатністю і високими експлуатаційними характеристиками точності, витримує радіальне навантаження, двобічний осьовий вантаж, крутний момент кінчика і відсутність зазору.

Мобільні деталі оптимізують дизайн.

Система передачі вибирає режим м'яча гвинтового бокового приводу, який має характеристики високої ефективності передачі, низького нагріву і тривалого термін служби, а також реалізує технічний індекс високої швидкості і високого прискорення вхідного валу верстата через мобільну легку конструкцію, в порівнянні з лінійним моторним приводом, привід гвинта м'яча має незрівнянну перевагу з точки зору вартості і нагрівання.

Статична точність відповідає конструкції.

Статична точність машини відноситься до геометрії і точності положення машини за умови порожнього навантаження, включаючи лінійність рухомих частин, точність положення, точність повторення положення і кругове побиття компонентів гойдалки і т.д., розумний верстат статичного розподілу точності повинен слідувати принципам запроникності, надійності і процесу, великих допусків контролю усадки або неприступних елементів контролю точності розширення збільшить непотрібні витрати на контроль. Виходячи з вищевказаних принципів, конструкція вперед оснащена зворотним висновком, а точність конструкції розбивається на основні частини, що, нарешті, відповідає вимогам дизайну.

Підсумувати.

П'ятиосьовий центр вертикальної обробки зв'язування в даний час завершив монтаж і введення в експлуатацію, після попереднього тестування, в основному задовоївся конструктивними показниками. Розвиток верстатів має велике значення для підвищення загального рівня незалежного виробництва в автомобільній промисловості Китаю, порушити технічну блокаду зарубіжних країн, а також вирішити проблему точного формування і обробки обладнання автошахотних зубоутворюючих деталей.