Еволюція нудної машини

Хоча заводська реміснича промисловість відносно зворотна, але вона навчила і створила велику кількість механіки, хоча вони не спеціалізуються на виробництві машин, але вони можуть зробити різні ручні інструменти, такі як ножі, пили, голки, свердла, шишки, шліфувальні машини і валів, набори, шестерні, рами ліжка і так далі, насправді машина зібрана з цих деталей.

1. Найраніший дизайнер ліжка Да Вінчі називався «матір'ю техніки». Говорячи про ліжко, почнемо з Леонардо да Вінчі. Легендарна фігура, можливо, була першим дизайнером сараю для металообробки. Він розробив нудне ліжко з гідравлічними або ногами педалі, як сила, нудний інструмент близький до обертання робочого шматка, робочий шматок фіксується на кран-орієнтованій мобільній платформі. У 1540 році інший художник малював картину Python, яка була використана для уточнення порожніх відливок.

2. Перший сарай (Вілкінсон, 1775) народився для переробки гарматних бочок. У 17 столітті, у зв'язку з військовими потребами, розвиток артилерійської промисловості дуже швидкий, як зробити артилерійський ствол став серйозною проблемою, яку люди терміново необхідно вирішити.

Перше справжнє ліжко в світі було винайдено Вілкінсоном в 1775 році. Насправді, нудна машина Вілкінсона є точним, свердло здатне точно переробних гармат, порожнистої циліндрової планки з підшипниками, встановленими на обох кінцях.

Народився в США в 1728 році, Вілкінсон переїхав до Стаффордшир у віці 20 років, щоб побудувати першу залізну піч Більстона. В результаті Вілкінсон називався «майстром ковальського стаффордширу». У 1775 році Вілкінсон, 47, наполегливо працював на заводі батька, щоб створити нову машину, яка могла б просвердлити гарматні бочки з рідкісною точністю. Цікаво, що після смерті Вілкінсона в 1808 році він був похований у чавунної труни власного дизайну.

3. Нудна машина зробила важливий внесок у паровий двигун Ватта. Без парових двигунів першої хвилі промислової революції не сталося б. А розробка і застосування самого парового двигуна, крім необхідних соціальних можливостей, деякі технічні передумови не можна ігнорувати, адже виготовлення деталей парового двигуна, набагато дешевше, ніж тесляри різання деревини, виготовляти метал в деякі спеціальні форми, а вимоги до точності обробки високі, без відповідного технічного обладнання неможливо. Наприклад, виготовлення парових двигунів циліндрів і поршнів, поршневий виробничий процес вимагав точності зовнішнього діаметру, можна вирізати з зовнішнього краю розміру краю, але для задоволення точності вимог внутрішнього діаметру циліндра, використання загальних методів обробки не просто зробити.

Смілтон був найкращим механічним техніком ХІІІІ ст. Smilton спроектований цілих 43 води і вітрових вантажівок. Коли настав час зробити паровий двигун, найбільшою проблемою Смітона є обробка циліндрів. Досить важко округлити великий циліндр. З цією метою Smilton створив спеціальний верстат для різання циліндрів на Заводі Карен Чавун. Машина, що живиться від водяної вантажівки, оснащена інструментом на передньому кінці його довгого валу, який можна обертати в циліндрі для машини свого внутрішнього кола. Так як інструмент монтується на передньому кінці довгого валу, будуть такі проблеми, як відхилення валу, тому дуже важко машинувати по-справжньому круговий циліндр. Для цього Smilton довелося кілька разів змінити положення циліндра для обробки.

Винахід Вілкінсона сарай в 1774 році відігравав велику роль у цьому загадковому барабані. Це нудне ліжко використовує водяне колесо для обертання матеріалу циліндра і штовхати його на фіксований інструмент в центрі, а через відносний рух між інструментом і матеріалом, матеріал називається з циліндричного отвору з високою точністю. У той час 72-дюймовий діаметр циліндра був зроблений з нудної машини, з помилкою не більше шести пенсів. У сучасних технологіях це велика помилка, але в умовах часу дуже важко досягти такого рівня.

Але винахід Вілкінсона не запатентований, і люди копіюють його і встановлюйте його. У 1802 році Ватт також писав про винахід Вілкінсона і скопіював його в його Сохо залізних робіт. Пізніше Ватт використовував магічну машину Вілкінсона при виготовленні циліндрів і поршнів для парових двигунів. Спочатку для поршнів можна виміряти розмір зовні під час різання, але циліндр не такий простий, невиконавчий нудний ліжко не може. У той час Ват використовував водяний колесо для обертання металевого циліндра, щоб центр фіксованого інструмента вперед, щоб вирізати внутрішню частину циліндра, в результаті діаметр 75-дюймового циліндра, помилка менше, ніж товщина монети, яка дуже просунута в парі.

4. Протягом десятиліть, що тривали, ліжко Вілкінсона було покращено. У 1885 році Хаттон, Англія, створив робочий стіл підйомного ліжка, який став прототипом сучасних нудних ліжок.