Блоки сталевих квадрокоптерів OEM
1. Пластикова плівка & Крафт паперова упаковка
2. Упаковка пластикових пакетів
3. Упаковка з фанери
4. Упаковка дерев'яної коробки
5. Палетна упаковка
6. Пакетна упаковка
7. Відповідно до вимог клієнта
Опис
Технічні параметри
| Швидкі відомості |
З ЧПУ механічна обробка чи ні: | ЧПУ механічна обробка |
Тип: | Буріння, лазерна обробка, фрезерування, Швидке прототи |
| Матеріальні можливості: | Алюміній, латунь, бронза, мідь, загартовані метали, дорогоцінні метали, нержавіюча сталь, Сталеві сплави |
| Мікро механічна обробка чи ні: | Чи не мікро механічна обробка |
| Місце походження: | Гуандун, Китай |
| Формат креслення: | У 1999 році в Нью-X_t з'ясування, що в 2014 році, було x_t. |
Область продукту: | Користувальницькі запчастини, ЧПУ ptototype, мобільний телефон корпус, обладнання аксесуари |
| Обробка поверхні: | Цинк покриття, анодізація, порошок, пасізія, чищення і плуг і т.д. |
| Послуги: | Механічна обробка з ЧПУ, фрезерування, поворот, шліфування і т.д., а також збірка |
| QC система: | 100% інспекції перед відвантаженням, третя сторона інспекції доступні |
| Період підготовки: | 3-5 робочих днів для зразків, 10-20 днів для масового замовлення |
| Умови торгівлі: | EXW, FOB |
Умови відвантаження: | експрес,авіавантаження, морські вантажі |
| Здатність поставок: | 10000 Штук / штук на місяць cnc обробки автомобільних деталей виробника |
| Деталі упаковки: | 1 ШТ за PE Піна для стандартної упаковки, або депанування на вашому requset для виробника cnc обробки автомобільних деталей |
| Порт | ФОБ Шеньчжень |
| Шоу продуктів |






| Інші продукти |




| Зв'яжіться з нами |
fay@pride-cnc.com
Block D, Dianlian Science Park, Матіан вул., Гуанмінг район, Шеньчжень 518106, Китай
+8613477665385
13477665385
| Наше обладнання |





| Останні новини |
Безпілотні частини - швидкий погляд
А. Пропелер.
Взагалі кажучи, більшість дронів на ринку мають свої гвинти вище, гвинти, як тягачі будуть штовхати вниз повітря, щоб генерувати ліфт через характеристики реакційної сили, хоча з верхніх і нижніх кутів може здатися не дуже різними, але це все ще позитивний і негативний.
Більшість гвинтів на ринку вибирають пластикові вироби, або більш високу якість гвинтів вуглецевого волокна. З міркувань безпеки, звичайно, ви також можете додати деякі заходи захисту безпілотного леза (наприклад, зовнішні захисні кришки і т.д.), особливо при польоті в приміщенні або в діапазоні людей в околицях.
Конструкція гвинта - це багатоіноваційне польове застосування, хороша конструкція гвинта може допомогти БПЛА підвищити плавність польоту і час польоту, дизайн гвинтів інновацій також може бути краще використаний в розробці низьких дронів шуму.
Порада: Це гарна звичка, щоб перевірити ваші частини, перш ніж літати, ви можете взяти деякі запасні частини з вами, якщо ви помітили пошкодження частин на безпілотнику, ви можете змінити частини в будь-який час, ніколи не використовувати зламані або вигнуті частини літати (щоб не викликати нестабільність у польоті, серйозні може призвести до бомбардувальника).
B. Безщітний двигун.
Зображення надходять з Інтернету.
В даний час майже всі нові дрони на ринку використовували зовнішні безщітні двигуни, які є більш безпечними, більш ефективними і менш шумними, ніж щітки двигунів. Конструкція двигуна однаково важлива, оскільки більш ефективні двигуни заощаджують час роботи акумулятора і збільшують час польоту безпілотних літальних апаратів, що є те, що кожен користувач може обіцяти.
Інновації безпілотних двигунів є досить цікавою річчю. На ранньому стадії DJI випустила новий запатентований дизайн, DJI Inspire 1. і розробив новий вигнутий магніт, який повністю підходить двигун, щоб зробити його працювати більш ефективно, для якого DJI також подав патент.
Порада: Користувач повинен регулярно перевіряти двигун, щоб він був чистим і повним. Більша частина звуку від безпілотника походить від двигуна, і якщо ви відчуваєте ненормальний звук від двигуна при його використанні, ви повинні перевірити, чи є проблеми з двигуном. Тому найкраще підготувати ще кілька запасних двигунів перед польотом.
C. Посадка кадру.
Дрони повинні бути обладнані посадковими стручки, якщо вони повинні злетіти і посадки на нерегулярному ґрунті або в складних умовах. Звичайно, якщо наземні умови хороші і немає інших стручків і монтажного обладнання, можна вибрати не встановлювати посадковий каркас.
На ринку деякі дрони фіксованого крила, такі як Sensefly eBee, Trimble UX5 і 3DR Aero-M, можуть бути покарані за не установку посадкових стручків.
Сьогодні більшість дронів оснащені фіксованими посадковими стручки. Тим не менш, більш гнучкі посадкові передачі, такі як ті, які вимагають 360 градусів повітряного пострілу, можуть бути складені гнучко, щоб тримати їх риштування поза зовні. Наприклад: DJI-поширення крила S1000 Plus, Inspire 1.
Уокера-Voyager 3, Scout x4, QR X900.
Порада: Перевірте посадкову раму перед польотом, особливо при посадці на грубих поверхнях, і якщо ви можете купити безпілотник з висувною посадковою стручкою, ви можете захистити дорогу камеру або датчик, але переконайтеся, що висувна посадкова рама чиста і вільна від бруду або пошкодження. Крім того, для нових користувачів ви можете придбати посадковий майданчик висотою розширення аксесуарів, якщо ви летите на траві, то великий посадковий майданчик також є гарним вибором.
Популярні Мітки: oem сталеві квадрокоптерні деталі безпілотних літальних апаратів, Китай, виробники, постачальники, завод, оптова, індивідуальна, виготовлена в Китаї
Пара
НіНаступний
НіПослати повідомлення










